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近日,装有28.8万吨原油的马绍尔群岛籍VL-CC油轮“发展”号在4艘拖船的协助下稳稳靠上码头,这是“外钓油品”自上月取得港口经营许可证以来,迎来的首艘外轮,标志着宁波舟山港外钓30万吨级油品码头正式投运,也意味着“外钓油品”的发展迈上了高质量发展新征程。
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截至昨晚6时,终于把学生全部安全送出校园。
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“外钓油品”工程建设之初,该公司就以安全生产标准化建设为抓手,持续夯实安全生产防线,并将其贯穿于工程建设的始终,不断织密原油生产保供“防护网”。
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同年,该小组攻克的“码头前沿加装导缆筒”课题,更是从根本上解决了油轮在离靠码头时前后倒缆在系缆过程中发生卡阻的问题,累计减少油轮靠泊打揽时间1120分钟,成本仅花费4800元,该课题的实施,对在“两头潮”影响下能当天离靠船舶起到了决定性作用。
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外钓油品工程顺利完工后,“外钓油品”第一时间启动安全生产标准化建设工作,先后建立了安全风险隐患排查治理制度、工艺安全操作规程等70项完善安全生产管理制度,明确了生产作业每个环节、每道工序、每个地点、每个岗位详细的作业参照标准和执行要求,持续推进全员标准化建设学习培训,全方位推动各环节工作人员养成按流程标准作业的意识习惯,“人人懂安全、人人会安全、人人管安全”的氛围在岛上逐渐浓厚。
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今年,张高俊计划带上父母,再感受一次邮轮的魅力。
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